關于高粘度齒輪泵的工作介紹
文章出處:本站 人氣:1209 發表時間:2020-10-12 14:33:14
當泵的驅動齒輪旋轉時,齒輪泵右側的齒輪(吸氣腔)脫離,齒輪齒退出齒之間以形成密封體積并形成部分真空。 油箱中的油在外部da氣壓的作用下。 吸油管道和吸油腔進入齒之間。 當齒輪旋轉時,齒間吸入的油被帶到另一側并進入壓力油腔。
此時,齒輪齒進入嚙合狀態,密封體積逐漸減小,齒輪之間的局部油被擠出,形成齒輪泵的注油過程。 當齒輪嚙合時,齒向接觸線將吸油腔和壓力油腔分隔開,并起到油分配的作用。 當齒輪泵的驅動齒輪由電動機驅動以不時旋轉時,齒輪齒從嚙合側脫離。
隨著密封量變da,油不時地從油箱中吸出,齒輪齒進入嚙合側,并且由于密封量的減小,油不時地被排出。 這就是齒輪泵的工作原理。 泵的前蓋和后蓋以及泵體由兩個定位銷定位,兩個定位銷用6個螺釘固定。 為了確保齒輪可以靈敏地旋轉,同時確保很小的泄漏。
齒輪端面與泵蓋之間應有適當的間隙(軸向間隙)。 小流量泵的軸向游隙為0.025?0.04mm,da流量泵的軸向游隙為0.04?0.06mm。 齒頂與泵體外表面之間的間隙(徑向間隙),由于長的密封帶,以及由齒頂的線速度形成的剪切作用與漏油的方向相反,因此 對泄漏的影響很小。
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